Especial para calentar el aire comprimido de pulverización y mejorar el planificado y acabado de las piezas Mayor transferencia de pintura por lo tanto amyotr ahorro de material
Menos over spray: menor mantenimiento de los filtros de cabina y menos pulverizaciónde las caras posteriores ya secas en piezas acabadas en doble cara
Acelera el secado de la pieza acortando el tiempo de curado al tacto y evitanddo así irregularidades por motas del ambiente y menores indicencias en el control de calidad